Motor yağı referans tablosu
Motor yağı etiketinde yan yana duran API SN, ACEA C3, 5W30 ve VW 504.00 gibi ifadelerin her biri farklı bir soruyu yanıtlar. Bu referans tablosu beş sistemi (API, ACEA, SAE, OEM ve ILSAC) tek sayfada toplar ve hangisinin neyi anlattığını gösterir.
API yağın kalite seviyesini (benzinli / dizel), ACEA kullanım tipini, SAE yağın kalınlığını, OEM araca özel doğru uyumu, ILSAC ise Japon ve Kore araçları için emisyon ve koruma standardını ifade eder.
Tablo; satıcı, tamirci ve filo bakımından sorumlu kullanıcılar için hızlı bir karşılaştırma aracıdır. Kod, yıl ve özellik satırları broşürdeki hâliyle aktarılmıştır.
API sınıflandırması — S serisi (benzinli motorlar)
- SA (1930) — Çok eski teknoloji
- SB (1940) — Eski teknoloji
- SC (1964) — Eski teknoloji
- SD (1968) — Eski teknoloji
- SE (1972) — Eski teknoloji
- SF (1980) — Eski teknoloji
- SG (1988) — Daha iyi koruma
- SH (1992) — Oksidasyon kontrolü
- SJ (1996) — Daha iyi performans
- SL (2001) — Eski nesil
- SM (2004) — Daha iyi oksidasyon
- SN (2010) — Modern motorlar
- SP (2020) — En güncel benzinli motor standardı
- SQ (2025) — Yeni nesil benzinli motor standardı
API sınıflandırması — C serisi (dizel motorlar)
- CA (1940) — Çok eski teknoloji
- CB (1949) — Eski teknoloji
- CC (1961) — Eski teknoloji
- CD (1955) — Eski teknoloji
- CE (1983) — Eski teknoloji
- CF (1990) — Eski dizel
- CG-4 (1994) — Ağır şartlar
- CH-4 (1998) — Turbo dizel
- CI-4 (2002) — Turbo dizel
- CJ-4 (2006) — DPF uyumlu
- CK-4 (2016) — Yeni nesil dizel
- FA-4 (2016) — Düşük viskoziteli, yakıt tasarruflu dizel
API kodları nasıl okunur?
- "S" ile başlayanlar benzinli motorlar içindir.
- "C" ile başlayanlar dizel motorlar içindir.
- Harf ilerledikçe teknoloji artar.
- SQ en üst seviyedir.
- Dizelde sıralama: CK-4 > CJ-4 > CI-4.
- FA-4, CK-4 ile eşdeğer koruma sağlar.
ACEA sınıflandırması — A/B serisi (benzin + dizel)
- A3/B4 — Yüksek performanslı motorlar
- A5/B5 — Yakıt ekonomisi, düşük viskozite
- A7/B7 — Yakıt ekonomisi, düşük SAPS, uzun yağ değişim aralığı
ACEA sınıflandırması — C serisi (DPF'li araçlar)
- C1 — Çok düşük SAPS: en çevreci, düşük kül, fosfor, kükürt
- C2 — Düşük SAPS: yakıt ekonomisi odaklı
- C3 — Orta SAPS: en yaygın, orta SAPS (kül, fosfor)
- C4 — Düşük SAPS: Renault vb. araçlar
- C5 — Çok düşük SAPS: yeni nesil, en çevreci
- SAPS = Sülfatlanmış kül (Sulfated Ash), Fosfor ve Kükürt.
SAE viskozite (yağ kalınlığı)
- 0W30 — Çok ince: çok soğuk iklimler
- 5W30 — En yaygın: binek araçlar için en ideal seçim
- 5W40 — Daha kalın: yüksek sıcaklık / yüksek performans
- 10W40 — Eski araçlar: yüksek kilometreli / eski motorlar
- 15W40 — Çok sıcak iklimler: ağır yük / ticari araçlar
- İlk sayı (W) = soğuk: düşük sıcaklıkta yağın akışkanlığını gösterir.
- İkinci sayı = sıcak: motor çalışma sıcaklığındaki yağın kalınlığını gösterir.
OEM onayları (araç üretici standartları)
- Volkswagen 504.00 / 507.00 — Longlife + DPF uyumlu
- Mercedes-Benz 229.51 / 229.52 — DPF uyumlu
- BMW LL-04 — Dizel + benzin
- Ford WSS-M2C913 — Ford eski standardı
- Ford WSS-M2C952-A1 — Ford yeni nesil standardı
- Ford WSS-M2C950-A — Ford (eski Ford araçlar)
- Renault RN0720 — DPF uyumlu
- GM (Opel/Chevrolet) Dexos 2 — Opel / Chevrolet
- Üreticiler ek şartlar ve yeni onaylar yayınlayabilir. Daima güncel TDS kontrol ediniz.
ILSAC (Japon ve Kore araçları)
- GF-5 (2010) — Yakıt ekonomisi, emisyon uyumluluğu
- GF-6A (2020) — Yeni nesil benzinli motorlar
- GF-6B (2020) — Turbo beslemeli GDI motorlar
- GF-7A (2025) — En güncel benzinli motorlar
- GF-7B (2025) — Turbo beslemeli, düşük viskoziteli yağlar
- API SP veya sonraki standartlarla uyumludur.
Tüm sistemin özeti
- API — Yağın kalite seviyesini (benzinli / dizel) anlatır.
- ACEA — Yağın kullanım tipini (araç ve teknolojiye uygunluğu) anlatır.
- SAE — Yağın kalınlığını (viskozite) anlatır.
- OEM — Araca özel doğru uyumu anlatır.
- ILSAC — Japon ve Kore araçları için emisyon ve koruma standardını anlatır.
Örnek okuma: 5W30 – API SN – ACEA C3 – VW 504.00
- 5W30 — Viskozite
- API SN — Kalite seviyesi (motor yağ kalitesi)
- ACEA C3 — DPF uyumlu (orta SAPS)
- VW 504.00 — Volkswagen uyumlu
- Bu yağ: Orta SAPS'li, DPF uyumlu, 5W30 viskoziteli ve VW 504.00 standardına uygun bir motor yağıdır.
Doğru yağ seçimi = uzun motor ömrü + yakıt tasarrufu + maksimum performans
- Motoru korur, aşınmayı azaltır.
- Yakıt tasarrufu sağlar, verimliliği artırır.
- DPF ve katalizöre zarar vermez.
- Daha düşük emisyon sağlar, çevreyi korur.
- Daha sessiz çalışma ve konfor sağlar.
Önemli not
- Bu tablo genel teknik bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır.
- Nihai yağ seçimi için araç üreticisinin kullanım kılavuzu ve ilgili üreticinin Teknik Veri Sayfası (TDS) esas alınmalıdır.
İlgili ilanlar
İlgili rehberler
Baz yağ türleri rehberi
Spindle Oil, SN 150, SN 500, Bright Stock, Grup II ve Grup III baz yağların viskozite, renk, kullanım alanı ve imalattaki rolünü karşılaştıran rehber.
Baz yağlara eklenen katkı malzemeleri
Madeni yağ katkılarının 20 türü: görevleri, kimyasal sınıfı, performans katkısı, kullanım yeri, tipik dozaj ve renk aralıklarını gösteren teknik rehber.
Endüstriyel yağ viskozite ve uygulama matrisi
Endüstriyel yağlarda ISO VG seçim rehberi: VG 32 – 460 viskozite skalası, makine bazlı uygulama matrisi, karar ağacı ve ISO VG – SAE dönüşüm tablosu yer alır.